शीर्ष 6 आयातित स्कूटर जो 2025 तक वियतनाम में ‘तरंग मचा देंगे’ ✅ क्वीन मोबाइल ⭐⭐⭐⭐⭐

2024 में बिक्री वृद्धि के बाद 2025 में वियतनाम का मोटरबाइक बाजार और अधिक जीवंत होने की उम्मीद है। मोटरबाइक खरीद की मांग स्थिर बनी हुई है, और निर्माता बाजार का विस्तार करने के लिए उत्पादों को विकसित करने और विविधता लाने के प्रयास कर रहे हैं। इनमें स्कूटर सेगमेंट में सबसे मजबूत वृद्धि का अनुमान है। 2025 में वियतनामी बाजार में कई नए आयातित स्कूटर मॉडल पेश किए जाएंगे।

इटालजेट ड्रैगस्टर 700 उल्लेखनीय हाई-एंड स्कूटर मॉडल में से एक है। अद्वितीय डिज़ाइन और शक्तिशाली क्षमता के साथ, यह कार मॉडल उपभोक्ताओं का ध्यान आकर्षित करने का वादा करता है। यामाहा एरोक्स अल्फा, नई पीढ़ी की होंडा स्कूपी, होंडा पीसीएक्स 160, होंडा एसएच 40वीं वर्षगांठ और होंडा बीट 2025 भी नए आयातित स्कूटर मॉडल हैं जिन्हें 2025 में वियतनामी बाजार में पेश किया जाएगा।

ये कार मॉडल न केवल डिज़ाइन और फीचर्स में विविधता लाते हैं बल्कि वियतनामी उपभोक्ताओं की जरूरतों को भी पूरा करते हैं। उम्मीद है कि 2025 में स्कूटर बाजार अधिक विविध और समृद्ध हो जाएगा, जबकि उपभोक्ताओं के लिए उनकी आवश्यकताओं और प्राथमिकताओं के अनुरूप उत्पाद चुनने के अवसर पैदा होंगे।

2024 में बिक्री वृद्धि हासिल करने के बाद, वियतनामी मोटरबाइक बाजार 2025 में और अधिक जीवंत होने का वादा करता है। वियतनामी लोगों की मोटरबाइकों की मांग अभी भी अधिक है, मोटरसाइकिल निर्माता और वितरक ग्राहक समूहों का विस्तार करने के लिए उत्पाद पोर्टफोलियो को विकसित करने और विविधता लाने के प्रयास कर रहे हैं… जो बाजार को आगे बढ़ने में मदद करने के लिए प्रेरणा पैदा करेगा। विशेष रूप से, स्कूटर सेगमेंट 2025 में सबसे रोमांचक सेगमेंट होने का अनुमान है। पहले से असेंबल किए गए मॉडल के अलावा, निकट भविष्य में कई नई आयातित स्कूटर लाइनें वियतनाम में लाई जाएंगी।

के शोध के अनुसार किशोरलोकप्रिय स्कूटर सेगमेंट से लेकर हाई-एंड मॉडल या स्कूटर के “अनूठे और अजीब” संस्करण तक, जिन्हें कुछ आयातकों द्वारा वियतनाम में लाने की योजना बनाई जा रही है। 2025 में वियतनामी बाजार में प्रवेश करने की तैयारी कर रहे 6 आयातित स्कूटर मॉडलों के बारे में जानकारी नीचे दी गई है:

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इटालजेट ड्रैगस्टर 700

इटालजेट ब्रांड ने दिसंबर 2024 में वियतनामी बाजार में प्रवेश किया और पहली उत्पाद लाइन इटालजेट ड्रैगस्टर 300 वितरित की, 2025 में प्रवेश करते हुए इटालजेट को ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए इटालजेट ड्रैगस्टर 700 मॉडल को वियतनाम में लाना जारी रखने की उम्मीद है खेलने के इच्छुक हैं और अनोखे और अजीब को पसंद करते हैं। इटालजेट ड्रैगस्टर 700 एक हाई-एंड स्पोर्ट्स स्कूटर मॉडल है, जो इटली में निर्मित है। दुनिया भर में केवल 700 का उत्पादन किया गया, जिससे यह एक मूल्यवान संग्रहणीय वस्तु बन गई।

ड्रैगस्टर 300 की तुलना में, ड्रैगस्टर 700 का आकार बड़ा और अधिक बोल्ड कट शर्ट है। इसके अलावा, इस संस्करण में डीओएचसी डबल कैमशाफ्ट और प्रति सिलेंडर चार वाल्व के साथ बेनेली से प्राप्त लिक्विड-कूल्ड इनलाइन 2-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया गया है। यह इंजन 8,500 आरपीएम पर 68.4 हॉर्स पावर और 70Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। लगभग 70 हॉर्स पावर का उत्पादन करने के अलावा, इंजन को 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से भी जोड़ा जाएगा – जो इसे अपने सीवीटी स्वचालित प्रतिद्वंद्वियों से अलग करेगा।

यामाहा एरोक्स अल्फा

2024 के अंत में इंडोनेशियाई मोटरबाइक बाजार में पेश किए जाने और हलचल मचाने के बाद, यामाहा एरोक्स अल्फा स्कूटर मॉडल, जिसे यामाहा एनवीएक्स के रूप में भी जाना जाता है, 2025 की पहली तिमाही में वियतनाम में लौटने का अनुमान है। यामाहा वियतनाम नाम के बावजूद अभी भी उत्पादन कर रहा है एनवीएक्स और संभवतः निकट भविष्य में इस वाहन की एक नई पीढ़ी लॉन्च करेगी। मांग को पूरा करने के लिए इंडोनेशिया में निर्मित यामाहा एरोक्स अल्फा को अभी भी कुछ डीलरों द्वारा वितरण के लिए वियतनाम में आयात किया जाना है ग्राहक आयातित कारें पसंद करते हैं।

वियतनाम में वितरित पुरानी पीढ़ी की तुलना में, यामाहा एरोक्स अल्फा डिजाइन, प्रौद्योगिकी और सुविधाओं के मामले में लगभग पूरी तरह से बदल गया है। यामाहा एरोक्स अल्फा एक बेहतर 155 सीसी ब्लू कोर इंजन का उपयोग करता है, जो यामाहा एनएमएक्स टर्बो के समान वीवीए वैरिएबल वाल्व सिस्टम और यामाहा इलेक्ट्रिक सीवीटी (वाईईसीवीटी) तकनीक का संयोजन करता है। तदनुसार, एरोक्स अल्फा वाई-शिफ्ट बटन से सुसज्जित है जो शहरी या सड़क यातायात के लिए उपयुक्त दो ड्राइविंग मोड के संयोजन से 3 अलग-अलग स्तरों के साथ त्वरण अनुभव प्रदान करता है।

नई पीढ़ी की होंडा स्कूपी

छोटे स्कूटरों की नवीनतम पीढ़ी – होंडा स्कूपी, डिज़ाइन से लेकर प्रौद्योगिकी, सुविधाओं तक कई बदलावों के साथ… होंडा द्वारा नवंबर 2024 की शुरुआत में दक्षिण पूर्व एशिया में लॉन्च किया गया है और 2025 की शुरुआत में वियतनाम में वापस आ जाएगा।

इंडोनेशिया में निर्मित नई 6वीं पीढ़ी की होंडा स्कूपी को हाल ही में पीटी एस्ट्रा होंडा मोटर (एएचएम) द्वारा लॉन्च किया गया है – जो इंडोनेशिया में होंडा और उसके भागीदारों के बीच 4 अलग-अलग संस्करणों के साथ एक संयुक्त उद्यम है। वियतनाम में वितरित पुरानी कार की तुलना में, नई होंडा स्कूपी में डिज़ाइन, अतिरिक्त उपकरण और सुविधाओं में कई बदलाव हैं लेकिन अभी भी पीजीएम-एफआई तकनीक के साथ एकीकृत ईएसपी 110 सीसी एसओएचसी इंजन का उपयोग किया जाता है।

होंडा पीसीएक्स 160 स्कूटर

इंडोनेशिया में निर्मित, दक्षिण पूर्व एशियाई बाजार के लिए होंडा पीसीएक्स 160 स्कूटर लाइन का उन्नत संस्करण मुख्य रूप से कुछ डिज़ाइन विवरण बदलता है, प्रौद्योगिकी, सुविधाएँ जोड़ता है… बिक्री मूल्य 53.4 मिलियन तांबे से लेकर होता है। इस संदर्भ में कि होंडा वियतनाम अब इस मॉडल का उत्पादन और वितरण नहीं करता है, आयातित कारों के व्यापार में विशेषज्ञता वाले कई गैर-वास्तविक स्टोर अभी भी वितरण के लिए पीसीएक्स 160 का आयात करते हैं। इस कार मॉडल का उन्नत संस्करण 2025 की दूसरी तिमाही में वियतनाम में आने की उम्मीद है।

नई होंडा पीसीएक्स 160 5-इंच टीएफटी डैशबोर्ड के साथ संयुक्त नवीनतम होंडा रोडसिंक कनेक्टिविटी सुविधा से सुसज्जित है। इसके अलावा, इस अपग्रेड में अभी भी HSTC ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, अस्थायी स्टॉप सिस्टम, ABS एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम के साथ फ्रंट/रियर डिस्क ब्रेक, USB टाइप C चार्जिंग पोर्ट, स्मार्ट की है। यह मॉडल ईएसपी+ इंजन, 4 वाल्व, सिंगल सिलेंडर, एसओएचसी, 157 सीसी क्षमता का उपयोग जारी रखता है, जो 8,500 आरपीएम पर 16 हॉर्स पावर तक की अधिकतम क्षमता, 6,500 आरपीएम पर 14.7 एनएम का चरम टॉर्क पैदा करता है।

होंडा एसएच 40वीं वर्षगांठ

सीमित मात्रा में उत्पादित होंडा एसएच संस्करणों में से एक – होंडा एसएच 40वीं वर्षगांठ भी 2025 में वियतनाम में वापस आ जाएगी। यह एसएच कार लाइन का 40वीं वर्षगांठ संस्करण है, जो ब्रांड के विकास और पुष्टि की यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

होंडा एसएच 40वीं वर्षगांठ पर विशेष सुविधाओं में से एक विशेष नीले रंग का इस्तेमाल किया गया है। यह सिर्फ एक नया रंग नहीं है, बल्कि परंपरा और आधुनिकता का एक आदर्श संयोजन है। पारदर्शी प्लास्टिक सामग्री न केवल कार को अलग दिखने में मदद करती है बल्कि हल्केपन और सुंदरता का एहसास भी कराती है। यह संस्करण केवल 140 इकाइयों तक सीमित है, जिनमें से एक 2025 में वियतनाम में वापस आ जाएगी।

होंडा बीट 2025

होंडा बीट स्कूटर लाइन के नवीनतम अपग्रेड में 4 संस्करण हैं, कुछ डिज़ाइन विवरणों को परिष्कृत किया गया है, प्रौद्योगिकी, सुविधाओं को जोड़ा गया है… और इंडोनेशिया में लॉन्च करने के बाद वियतनामी बाजार में प्रवेश करने की तैयारी कर रहा है, कीमत लगभग 29 – 31.3 मिलियन वीएनडी के बराबर है।

इस उन्नत संस्करण में, होंडा बीट मूल रूप से स्पोर्टी, कॉम्पैक्ट डिज़ाइन शैली को बरकरार रखता है जो इस मॉडल की अपील बनाने वाले कारकों में से एक है। जापानी कार कंपनी और उसके साझेदारों ने अधिक आधुनिक और फैशनेबल उपस्थिति बनाने के लिए केवल हेडलाइट और टेललाइट क्लस्टर के डिज़ाइन को समायोजित किया। इसके अलावा, स्टोरेज डिब्बों में जगह बढ़ाते हुए कार बॉडी के आकार को भी समायोजित किया गया है।

नए होंडा BeAT इंजन में पिछले संस्करणों की तुलना में कोई बदलाव नहीं है। यह कार अभी भी PGM-FI ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के साथ 110cc eSP गैसोलीन इंजन का उपयोग करती है, जो 8.9 हॉर्स पावर और 9.2 Nm का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करती है। हालाँकि, इंजन संरचना, हैंडल सामग्री में छोटे बदलाव हैं… जिससे कार पिछले संस्करणों की तुलना में लगभग 3 किलोग्राम हल्की हो गई है। वियतनाम में आयातित कारों के व्यापार में विशेषज्ञता रखने वाले कुछ गैर-वास्तविक स्टोरों ने वियतनाम में वितरण के लिए नई होंडा बीट लाने के लिए आयात प्रक्रियाओं को पूरा करने के बारे में जानकारी का खुलासा किया।