गंभीर दंड का जोखिम अभी भी नए कानून के तहत राजमार्ग पर वापस चलाने वाले ड्राइवर को नहीं रोकता है

नया कानून यह बताता है कि विपरीत दिशा में जाने वाले व्यवहार के व्यवहार के लिए दंड बढ़ता है, मुड़ता है, राजमार्ग पर वापस जाता है, लेकिन बिना किसी डर के अभी भी कई उल्लंघन करने वाले ड्राइवर हैं। हाल के कुछ मामलों ने जनता का ध्यान आकर्षित किया है, जैसे कि 4.2.2025 पर NHA Trang – Cam Lam Highway पर ड्राइविंग करने वाले ड्राइवर। इस व्यवहार ने सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए दुर्घटनाओं का गंभीर जोखिम पैदा किया है।

उसके बाद लंबे समय तक नहीं, माई बेटे – हाईवे 45 और हा लॉन्ग – मोंग कै हाईवे का मार्ग भी इसी तरह के मामले दिखाई दिए। हालांकि 2025 के बाद से लागू डिक्री 168 ने जुर्माना बढ़ाया है, वीएनडी 30-40 मिलियन से और लाइसेंस के 10 अंकों को छोड़कर, हालांकि, अभी भी कई ड्राइवर हैं जो नियमों का पालन नहीं करते हैं और स्पष्ट रूप से उल्लंघन करते हैं।

राजमार्ग पर वापस ड्राइविंग न केवल कानून का उल्लंघन करता है, बल्कि अपने और दूसरों के लिए एक दुर्घटना जोखिम भी लाता है। यातायात में भाग लेने के लिए लोगों को सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए यातायात कानूनों का गंभीरता से पालन करना आवश्यक है।

हालांकि डिक्री 168/2024/एनडी-सीपी (डिक्री 168) ड्राइविंग और हाइवे पर पीछे और पीछे मुड़ने के कार्य के साथ दंड में तेज वृद्धि को निर्धारित करता है; हालांकि, हाल के दिनों में सोशल नेटवर्क ने कार को चलाने वाले ड्राइवरों की कई स्थितियों को दिखाई दिया है, जो उपरोक्त त्रुटि का उल्लंघन करते हैं, जिससे कई लोग बेहद जरूरी हैं।

आमतौर पर सबसे हालिया घटना, NHA Trang – Cam Lam Highway पर 4.2.2025 पर लगभग 15 घंटे थी। एक रियर कार पर डैशकम द्वारा संलग्न छवि के अनुसार, ऊपर वर्णित समय में, यह कार NHA Trang – Cam Lam Highway पर आगे बढ़ रही है, जो Nha Trang से हो ची मिन्ह सिटी तक जा रही है। जब राजमार्ग 27 बी (कैम थिनह डोंग कम्यून, कैम रान शहर, खान होआ प्रांत में) के साथ चौराहे क्षेत्र में आ रहा है, तो ड्राइवर एक “दिल से” जब एक अन्य कार के सामने एक कार की खोज की गई थी। टर्न सिग्नल लाइट पर और … हाइवे निकास पर लौटने के लिए वापस जा रहा है।

नया कानून बहुत भारी है, कई ड्राइवर अभी भी राजमार्ग पर वापस ड्राइव करते हैं

उल्लेख के लायक, घटना के समय, इस सड़क पर कई वाहन थे (ट्रकों और यात्री कारों सहित) उच्च गति से चलते थे। सौभाग्य से, ड्राइवरों और संचलन ने जल्द ही कार की पिछड़ी स्थिति की खोज की, एक गंभीर दुर्घटना से बचने के लिए सक्रिय रूप से धीमा हो गया।

हालांकि, सोशल नेटवर्क पर, मंचों पर पोस्ट किए जाने के बाद घटना को रिकॉर्ड करने वाला वीडियो, सोशल नेटवर्किंग समूहों ने ऑनलाइन समुदाय से बहुत ध्यान आकर्षित किया है। छवि के माध्यम से देखने वाले अधिकांश दर्शक कानून के बावजूद ड्राइविंग के कार्य में अकर्मण्य और बेहद जरूरी थे और अन्य लोगों के ड्राइवरों के जीवन का तिरस्कार करते थे। इसके अलावा, कई नेटिज़ेंस ने अधिकारियों को भी इस ट्रैफ़िक कानून के उल्लंघन को संभालने के लिए कहा।

विशेष रूप से, यह एक विशेष मामला नहीं है। बहुत पहले, एक ही स्थिति को रिकॉर्ड करने वाले एक अन्य वीडियो को ट्रैफ़िक के बारे में कई सोशल नेटवर्किंग समूहों पर साझा किया गया था। यह घटना 25 जनवरी, 2025 को माई सोन हाइवे – नेशनल हाईवे 45, डोंग टिएन कम्यून, डोंग सोन डिस्ट्रिक्ट, थान होआ प्रांत में सेक्शन में 14 जनवरी, 2025 को 14 घंटे से अधिक समय तक होने के लिए निर्धारित की गई थी।

माई बेटे पर कारें आगे -पीछे चलती हैं – राजमार्ग 45

तदनुसार, ऊपर वर्णित समय में, एक सफेद कार एमजी, एक नियंत्रण प्लेट 30K-206.64 ले जाता है जो माई बेटे-हाईवे 45 राजमार्ग पर चल रहा है, बाहर निकलने के माध्यम से, ड्राइवर ने लापरवाही से कार को वापस ले लिया, कानून और खतरे के बावजूद।

इससे पहले, 12 जनवरी, 2025 को, क्वांग निन्ह में, हा लॉन्ग – मोंग कै हाईवे, एच। टेन येन, क्वांग निन्ह में सड़क पर ब्लू सी कार का एक मामला भी दिखाई दिया। इस ड्राइवर को बाद में अधिकारियों द्वारा काम करने के लिए आमंत्रित किया गया था। उसी समय, एक मंजूरी रिकॉर्ड बनाएं।

यह देखा जा सकता है कि, हालांकि 1,1,2025 से लागू डिक्री 168 ने हाइवे पर वापस जाने और वापस जाने के लिए ड्राइविंग के कार्य के साथ दंड में वृद्धि की है; हालांकि, कई ड्राइवर अभी भी “डर नहीं” और स्पष्ट रूप से उल्लंघन करते हैं।

इससे पहले, वियतनाम में राजमार्गों पर, कई गंभीर यातायात दुर्घटनाएं थीं, जो ड्राइवरों को वापस चलाने से उपजी थी। सबसे विशिष्ट एक भयानक दुर्घटना है जो नवंबर 2016 में हनोई – थाई गुयेन राजमार्ग पर हुई थी, जिससे जनमत में हलचल पैदा हुई। तदनुसार, 26 टन स्टील ले जाने वाला एक कंटेनर टोयोटा इनोवा कार में वापस जाने के लिए दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे 5 मौतें हुईं, 5 घायल हो गए।

हाइवे पर वापस जाने के लिए कैसे दंडित किया जाता है?

सरकार के डिक्री 168/2024/एनडी-सीपी ने कहा कि, कार के चालक के लिए 30-40 मिलियन वीएनडी का जुर्माना राजमार्ग पर विपरीत दिशा में यात्रा करता है, राजमार्ग पर वापस आ रहा है, सिवाय प्राथमिकता वाले वाहनों को छोड़कर। निर्धारित के रूप में आपातकालीन कर्तव्यों के लिए (खंड 11, अनुच्छेद 6)। इसके अलावा, इस त्रुटि का उल्लंघन करने वाले ड्राइवर को ड्राइवर के लाइसेंस के 10 अंक भी काट दिए गए थे।

विशेष रूप से, पिछले डिक्री 100/2019/एनडी-सीपी की तुलना में, 2025 के बाद से लागू नया जुर्माना लगभग दोगुना हो गया है।

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< H1> निष्कर्ष नए कानून में बहुत भारी जुर्माना है, लेकिन अभी भी कई ड्राइवरों को राजमार्ग पर वापस चला रहे हैं, जिससे समुदाय के लिए झुंझलाहट होती है। इससे पता चलता है कि कुछ ड्राइवरों के नियमों के अनुपालन की भावना अभी भी अपरिपक्व है, परिणामों से डरती नहीं है।