हर टुकड़े को उत्साहित भावनाओं की खोज करें


पहली बार मैंने नॉर्थवेस्ट पास पर एक्सिटर 155 को चलाया: अनुभव उत्साह का अनुभव करें

एनबीटी, एक वास्तविक “बाइकर”, ने यामाहा एक्सिटर 155 वीवीए से हनोई से म्यू कांग चाय की राजसी भूमि तक का अनुभव करने के लिए यात्रा के बाद भावना को साझा किया।

लचीला आंदोलन क्षमता

हनोई के केंद्र से ठीक है, एक्सिटर ने श्री टी। को एक कॉम्पैक्ट डिज़ाइन, लाइट स्कूटर से प्रभावित किया है, जो भीड़ -भाड़ वाले यातायात की स्थिति में गति बढ़ाने के लिए आसान है। जब शहर से बाहर, राजमार्ग 32 पर, एक्सिटर ने 155.1cc इंजन और 6 -speed क्लच गियरबॉक्स के साथ VVA चर वाल्व तकनीक के साथ संयुक्त रूप से उत्कृष्ट ताकत दिखाई।

यह यात्रा कई प्रसिद्ध सड़कों जैसे कि थान बेटा, थू क्यूक, क्रिकेट जू और खौ फा पास के माध्यम से 3 दिनों तक चली। श्री टी। ने उत्तर पश्चिम में सबसे बीहड़ सड़कों में से एक, खौ फा पास का आनंद लिया।

मजबूत उपस्थिति, खेल

एक्सिटर और एलईडी पोजिशनिंग स्ट्रिप और बड़े फ्रंट मास्क की आंखों की उपस्थिति एक गड्ढे और खेल उपस्थिति बनाता है। बड़े पहिए सभी इलाकों पर कार के कर्षण को बढ़ाने में मदद करते हैं।

आधुनिक उपयोगिताएँ

सदमे अवशोषक को अपग्रेड किया जाता है, कांटे को भिगोना दक्षता में सुधार करने के लिए परिष्कृत किया जाता है। EXCITER ABS एंटी -लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, USB चार्जिंग पोर्ट और मल्टी -फेटर स्मार्ट कुंजी से भी सुसज्जित है।

यद्यपि केवल MU Cang Chai Trip पर एक्सिटर 155 VVA का अनुभव होता है, श्री टी। इस मॉडल के साथ विशेष भावनाएं थीं। एक्सिटर शहरी से चुनौतीपूर्ण सड़कों तक हर यात्रा पर उत्साह लाता है।

और देखें: https://yamaha-motor.com.vn/xe/exciter-155-vva-abs-bnv1/

म्यू कंग चाय बहुत सारे स्पीड उत्साही को आकर्षित करता है

म्यू कंग चाय बहुत सारे स्पीड उत्साही को आकर्षित करता है

एनबीटी, एक वास्तविक “बाइकर”, ने हनोई से इस राजसी भूमि पर यात्रा पर यामाहा एक्सिटर 155 वीवीए के पहले अनुभव के बाद साझा किया है।

लचीला आंदोलन क्षमता

ट्रुंग होआ अंडरग्राउंड टनल की दिशा में हनोई के केंद्र से मुझे ट्राई के लिए, यामाहा एक्सिटर ने मिस्टर टी। को प्रभावित किया। “ईस्ट स्ट्रीट में चलना और अभी भी आरामदायक लगता है, कोई भारी भावना नहीं है” – श्री टी। साझा।

जब वह शहर की हलचल से भाग गया, तो राजमार्ग 32 तक, सड़क की सतह अधिक विशाल और हवादार थी, श्री टी। ने एक्सिटर की उत्कृष्ट शक्ति का अनुभव किया। 155.1cc इंजन और 6 -speed क्लच गियरबॉक्स वीवीए चर वाल्व तकनीक को जोड़ते हैं ताकि एक्सिटर को संचालित करने में मदद मिल सके, निश्चित रूप से उच्च गति पर यात्रा करते समय भी।

श्री टी। शक्तिशाली इंजन से प्रभावित हैं, ईंधन बचाने की क्षमता

श्री टी। शक्तिशाली इंजन से प्रभावित हैं, ईंधन बचाने की क्षमता

यह यात्रा 3 दिनों तक चली, कई प्रसिद्ध सड़कों जैसे कि थान बेटा, थू क्यूक, जू चोंग क्रिकेट और खौ फा पास। मिस्टर टी। खौ फा पास को पास करने के अनुभव के बारे में साझा करने के लिए उत्साहित थे, जो उत्तर पश्चिम की सबसे खतरनाक सड़कों में से एक है: “यह मानते हुए कि इस पास के माध्यम से जाने से कई बहुत ही जरूरी केकड़े मिले। मैं ड्राइविंग करते समय हल्के कंपन के साथ SOHC डिजाइन को महसूस करने के लिए exciter चलाता था, इस तरह के अंडरबोन आकार के साथ, अधिक उत्साहित ड्राइविंग की भावना। इस कार में एक केकड़ा हगिंग, हाई -स्पेड केकड़े भी हैं, लेकिन फिर भी यकीन है, इसलिए मैं इस एकल स्पोर्टी स्प्रिंग के पीछे काफी उच्च कांटे की सराहना करता हूं।

न केवल संचालित करने की क्षमता में, श्री टी। ने भी एक काफी ईंधन -मॉडल मॉडल के रूप में रेट किया, विशेष रूप से लंबी यात्रा के लिए उपयुक्त, गति को जीतना। कंपनी के आंकड़ों के अनुसार, कार में ईंधन की खपत केवल 2.1 लीटर/100 किमी है।

मजबूत उपस्थिति, खेल

न केवल प्रभावशाली ड्राइविंग अनुभव लाता है, कार की आंख को पकड़ने वाली उपस्थिति भी उसे म्यू कांग्स चाई में “चेक-इन” तस्वीरें प्राप्त करने में मदद करती है। कार की एलईडी पोजिशनिंग स्ट्रिप को हुक के रूप में डिज़ाइन किया गया है और बिब के किनारों के साथ “शॉट फेस” के साथ एक बड़ा फ्रंट मास्क है, जिसमें तेज रेखाओं के साथ, एक्सिटर को दयनीय, ​​स्पोर्टी दिखता है।

बड़े पहिए कार के कर्षण को बढ़ाने में मदद करते हैं

बड़े पहिए कार के कर्षण को बढ़ाने में मदद करते हैं

कार की उत्कृष्ट विशेषताओं के बारे में बात करते हुए, एक्सिटर के मालिक ने साझा किया: “काठी को एक ब्लॉक में डिज़ाइन किया गया है, कुछ बड़े मोटरबाइक की दो मंजिलें, काफी स्पोर्टी दिख रही हैं। मैं म्यू कैनग चाई के साथ भाग गया, फेफड़े के मोंग गांव के साथ मोंग हॉर्स पास के माध्यम से, सड़क काफी खतरनाक थी, कई फिसलन वाले खंड थे, लेकिन पहिए बड़े थे, कार का आसंजन काफी अच्छा था, दृढ़ता से कॉर्नरिंग, यह पहिया को फिसलने नहीं था। काफी संतुष्ट। केवल मुझे क्रॉस -टाइप स्पाइक्स पसंद नहीं है, क्योंकि भले ही यह ड्राइव करना आसान हो, लेकिन उच्च गति पर चलना सममित टायर के साथ नहीं है। कार छोटी, कॉम्पैक्ट, काफी चिकनी है, लेकिन मुझे व्यक्तिगत रूप से लगता है कि यह काफी उत्साहित नहीं लगता है, भावना अभी भी थोड़ी कोमल है ”।

हालांकि, एक्सिटर 155 में कोई ट्रंक नहीं है, यह लंबी यात्राओं पर फर्नीचर ले जाने के लिए असुविधाजनक हो सकता है। हालांकि, शीघ्र बाइकर्स के साथ, यह एक बड़ी बाधा नहीं है जब इसे अतिरिक्त भंडारण बक्से से लैस किया जा सकता है।

आधुनिक उपयोगिताएँ

इस मॉडल के साथ “बाइकर” को प्रभावित करने वाले बिंदुओं में से एक महत्वपूर्ण उन्नत शॉक अवशोषक है। सामने के कांटे को एक लंबी यात्रा के साथ ट्विक किया गया है, जिससे भिगोना की प्रभावशीलता में सुधार करने में मदद मिलती है, जिससे चिकनी और स्थिर ड्राइविंग की भावना पैदा होती है, खासकर जब ढलान वाले पास पर यात्रा करते हैं।

एक्सिटर पर प्रौद्योगिकियों का मूल्यांकन करते हुए, श्री टी। ने बहुत ही निर्मित यूएसबी चार्जिंग पोर्ट की सराहना की: “पूरे दिन सड़क पर जा रहे हैं, कभी -कभी कोई फोन चार्जर नहीं होता है, इसलिए कार पर एक चार्जिंग पोर्ट उपलब्ध है जैसे कि इस तरह से अधिक ठीक है। “। कई विशेषताओं के साथ स्मार्ट कुंजी प्रणाली जैसे कि पार्किंग में एक कार ढूंढना, आपातकालीन स्थिति में एंटी -थफ्ट और इंजन शटडाउन स्विच, उसे उपयोग के दौरान अधिक सुरक्षित महसूस करने में मदद करता है।

एबीएस एंटी -लॉक ब्रेकिंग सिस्टम फिसलन वाली सड़कों पर भी सुरक्षा सुनिश्चित करता है

एबीएस एंटी -लॉक ब्रेकिंग सिस्टम फिसलन वाली सड़कों पर भी सुरक्षा सुनिश्चित करता है

एक ऐसे व्यक्ति के रूप में जो हमेशा हर यात्रा में सुरक्षा कारक को बढ़ाता है, श्री टी। कार में एबीएस एंटी -लॉक ब्रेकिंग सिस्टम में विशेष रूप से रुचि रखते हैं: “माउंटेन पास में जाना, खासकर जब बारिश या सड़क में रेत और बजरी होती है , फिसलन स्लाइडिंग सामान्य है, ध्यान से केक को तुरंत फिसलने नहीं जा रहा है। मैं खुश हूं लेकिन सुरक्षित अभी भी पहले है। आम तौर पर कार को चुनना हमेशा ब्रेक के बारे में परवाह करता है, एबीएस के साथ बहुत अधिक सुरक्षित होता है, खासकर जब मुझे जल्दी से ब्रेक लगाने की आवश्यकता होती है, तो कार अभी भी स्थिर है, लॉक नहीं है, गिरने के जोखिम को कम करता है ”।

यद्यपि केवल म्यू कांग्स चाई ट्रिप पर एक्सिटर 155 वीवीए के साथ, श्री टी। के पास इस मॉडल के साथ प्रभावशाली अनुभव थे। उसके लिए, यह नया “साथी” भावनाओं को लाता है प्रत्येक चरण में, आंतरिक शहर की सड़कों से लेकर चुनौतीपूर्ण सड़कों तक।

यहां और देखें: https://yamaha-motor.com.vn/xe/exciter-155-vva-abs-bnv1/

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< H1> निष्कर्ष हर टुकड़े के लिए उत्साहित था, श्री टी को यादगार अनुभव थे, जब हनोई से म्यू कांग चाय की राजसी भूमि तक यात्रा पर एक्सिटर 155 को चलाया। मजबूत उपस्थिति, खेल और आधुनिक उपयोगिताओं के साथ -साथ एक्सिटर की उत्कृष्ट शक्ति को आगे बढ़ाने की क्षमता का अनुभव करें, उन्होंने हर यात्रा पर उत्साहित और संतुष्ट महसूस किया, आंतरिक शहर से सड़क तक चुनौतियों से भरा है।


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