एक अनूठे गंतव्य का अन्वेषण करें: इस स्थान पर व्हीलचेयर के लिए निचली मंजिल के साथ 60 लोगों के बैठने की जगह है!

विनफ़ास्ट ने अभी 17 जनवरी, 2025 को हनोई में ट्रांसरको और बाओ येन को इलेक्ट्रिक बसों का पहला बैच सौंपा है। यह नया वाहन 60 लोगों को ले जाने में सक्षम है, जिसमें 24 सीटें, 34 खड़े रहने की सीटें और व्हीलचेयर और ड्राइवर की सीटों के लिए जगह शामिल है।

विनफास्ट इलेक्ट्रिक बस का आकार बड़ा है और इसका वजन 9,300 किलोग्राम है। 80 किमी/घंटा तक की अधिकतम गति के लिए वाटर-कूल्ड इलेक्ट्रिक मोटर और रियर एक्सल से सुसज्जित। कार की बैटरी एलएफपी प्रकार की है।

सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है, कार एयर सस्पेंशन, हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिस्टम, डिस्क ब्रेक, एबीएस, बीए, ईबीडी, एंटी-पिंच डोर सेंसर, एलईडी लाइट और बटन से लैस है।

व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं को आसानी से चढ़ने और उतरने में मदद करने के लिए नई बस लाइन में निचली मंजिल भी है। विनफ़ास्ट सेल्स की उप महा निदेशक सुश्री डुओंग थी थू ट्रांग ने कहा कि नई इलेक्ट्रिक बस लाइन वियतनाम में सार्वजनिक परिवहन में हरित परिवर्तन को बढ़ावा देगी।

बसों का नया बैच हनोई में 4 यातायात मार्गों पर संचालित होगा और 2025 में बसों को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बसों से बदलने की उम्मीद है। दीर्घकालिक योजना 2025 तक राजधानी में 100% इलेक्ट्रिक बसों तक पहुंचने की है। 2035 तक।

17 जनवरी, 2025 को, 66 इलेक्ट्रिक बसों का पहला बैच विनफ़ास्ट द्वारा दो हनोई परिवहन इकाइयों, ट्रांसरको और बाओ येन को 2025 में परिचालन में लाने के लिए सौंप दिया गया था। यह नई बस लाइन अधिकतम 60 लोगों को समायोजित कर सकती है, जिनमें शामिल हैं 24 सीटें, 34 खड़े रहने की सीटें, और व्हीलचेयर और ड्राइवर की सीटों के लिए एक क्षेत्र।

वाहन का आयाम D x W x H 8,610 x 2,470 x 3,220 (मिमी), व्हीलबेस 4,850 मिमी, बिना लदे वजन 9,300 किलोग्राम है। विनफ़ास्ट की नई इलेक्ट्रिक बस वाटर-कूल्ड इलेक्ट्रिक मोटर, 80 किमी/घंटा की अधिकतम गति के लिए रियर-व्हील ड्राइव से सुसज्जित है। कार की बैटरी एलएफपी प्रकार की है।

सुरक्षा के लिहाज से, कार फ्रंट/रियर एयर सस्पेंशन, हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिस्टम, फ्रंट/रियर डिस्क ब्रेक और एंटी-लॉक ब्रेक (एबीएस), इमरजेंसी ब्रेक असिस्ट लेवल (बीए), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक जैसी उन्नत सुरक्षा तकनीकों से लैस है फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी), फ्रंट/रियर डोर एंटी-पिंच सेंसर सिस्टम, साइन सिस्टम, एलईडी लाइट्स, बटन…

पहले विनबस मॉडल के समान, नई बस लाइन में भी निचली मंजिल है, जिससे व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं को आसानी से चढ़ने और उतरने में मदद मिलती है।

सुश्री डुओंग थी थू ट्रांग – विनफास्ट ग्लोबल सेल्स के उप महा निदेशक ने साझा किया: “अपने कॉम्पैक्ट आकार के साथ, यह सड़कों और भीड़ भरे आवासीय क्षेत्रों में चलने के लिए उपयुक्त है और पर्यावरण के अनुकूल है, कोई गैसोलीन धुआं नहीं, कोई शोर नहीं, विनफास्ट की नई इलेक्ट्रिक बस लाइन वियतनाम में सार्वजनिक परिवहन में हरित परिवर्तन को बढ़ावा देने के लिए प्रेरणा पैदा करेगा।”

तत्काल भविष्य में, विनफास्ट की इलेक्ट्रिक बसों के नए बैच को पहले और अंतिम बिंदुओं के साथ 04 यातायात मार्गों पर परिचालन में लाया जाएगा: मार्ग 05 (माई डोंग – हनोई यूनिवर्सिटी ऑफ नेचुरल रिसोर्सेज एंड एनवायरनमेंट); मार्ग 39 (नघिया दो पार्क – माई डोंग (डेन लू पार्किंग स्थल)); लाइन 47 (शाखा लाइन 47ए सहित: लॉन्ग बिएन – बैट ट्रांग और शाखा लाइन 47बी: नेशनल इकोनॉमिक्स यूनिवर्सिटी – किउ क्यू) और लाइन 59 (डोंग अन्ह – वियतनाम कृषि अकादमी)।

योजना के अनुसार, 2025 में उपरोक्त यातायात मार्गों पर सभी बसों को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बसों से बदल दिया जाएगा। इलेक्ट्रिक बसों में परिवर्तन से शहर में वर्तमान में विनबस द्वारा संचालित 10 मार्गों के अलावा, इलेक्ट्रिक बसों में परिवर्तित मार्गों की कुल संख्या 14 हो जाएगी। रोडमैप के मुताबिक, 2035 तक राजधानी में बसों का अनुपात 100% इलेक्ट्रिक वाहनों तक पहुंच जाएगा।

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< h1>निष्कर्ष नई विनफास्ट इलेक्ट्रिक बस लाइन को अधिकतम 60 लोगों की क्षमता, व्हीलचेयर के लिए निचली मंजिल के साथ वितरित किया गया था, और हनोई में 4 यातायात मार्गों पर संचालित किया जाएगा। इलेक्ट्रिक वाहनों में रूपांतरण से शहर में इलेक्ट्रिक बसों में परिवर्तित मार्गों की कुल संख्या 14 हो जाएगी, और उम्मीद है कि 2035 तक, राजधानी में बसों का अनुपात 100% इलेक्ट्रिक वाहनों तक पहुंच जाएगा।