किआ K3 ऑटोमोबाइल बाजार में Mazda3 के विस्फोट के साथ आता है

2024 में वियतनाम का ऑटो बाजार नई कारों की बिक्री में वृद्धि के साथ सुधार के संकेत दे रहा है। हालाँकि, 600 – 900 मिलियन VND की कीमत वाले मॉडल वाले सी-क्लास सेडान सेगमेंट को कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि बिक्री लगातार कम हो रही है। वियतनाम में 6 सी-क्लास सेडान मॉडलों में से किआ K3, Mazda3, Hyundai Elantra को घरेलू स्तर पर असेंबल किया जाता है, जबकि टोयोटा कोरोला एल्टिस, होंडा सिविक और MG5 को थाईलैंड से आयात किया जाता है।

2024 में सी-क्लास सेडान सेगमेंट की बिक्री में 20% से अधिक की कमी जारी रहेगी। मुख्य कारण यह है कि उपभोक्ता एसयूवी, क्रॉसओवर और एमपीवी जैसे उच्च-सवारी वाले बहुउद्देश्यीय वाहनों में स्थानांतरित हो रहे हैं। कुछ सी-क्लास सेडान जैसे माज़दा3 और किआ के3 ने छूट कार्यक्रम लागू किए हैं लेकिन फिर भी बिक्री में वृद्धि नहीं हुई है। 2024 में वियतनाम में सी-क्लास सेडान कारों की कुल बिक्री पिछले वर्ष की तुलना में 22.2% कम हो गई।

हाई-राइडिंग मल्टीपर्पज वाहनों से कड़ी प्रतिस्पर्धा और कीमतें कम करने की होड़ के कारण सी-क्लास सेडान सेगमेंट अपनी स्थिति खो रहा है। किआ K3 की बिक्री में सकारात्मक वृद्धि हुई है, लेकिन यह अभी भी इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार मॉडल Mazda3 से काफी पीछे है। हुंडई एलांट्रा, होंडा सिविक, टोयोटा कोरोला एल्टिस सभी की बिक्री में 2024 में कमी दर्ज की गई।

2025 में, सी-क्लास सेडान मॉडल को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ेगा जब उपभोक्ता उच्च-निकासी वाली कारों और 900 मिलियन वीएनडी के तहत इलेक्ट्रिक कारों की ओर रुख कर रहे हैं। वियतनामी ऑटो बाजार में सी-क्लास सेडान सेगमेंट के लिए यह एक बड़ी चुनौती है।

2024 में वियतनाम के ऑटोमोबाइल बाजार ने नई कारों की बिक्री फिर से बढ़ने के साथ उबरने के लिए कदम उठाए हैं। हालाँकि, यह केवल इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट के साथ-साथ उच्च-निकासी बहुउद्देश्यीय कारों में होता है, जबकि सामान्य तौर पर सेडान, विशेष रूप से सी-क्लास सेडान सेगमेंट में 600 – 900 मिलियन वीएनडी की कीमत वाले मॉडल में गिरावट जारी रही।

2024 में वियतनाम में सी-क्लास सेडान सेगमेंट में 6 कार मॉडल की मौजूदगी होगी। उनमें से, किआ K3, Mazda3, Hyundai Elantra को घरेलू स्तर पर असेंबल किया जाता है, टोयोटा कोरोला एल्टिस, होंडा सिविक और MG5 सहित शेष कार मॉडल थाईलैंड से पूरी इकाइयाँ आयात की जाती हैं।

सी-क्लास सेडान की बिक्री में गिरावट जारी है, 2024 में 20% से अधिक की गिरावट आई है

वियतनामी लोगों की कार खरीदने की पसंद को एसयूवी, क्रॉसओवर या एमपीवी जैसे उच्च क्षमता वाले बहुउद्देश्यीय कार सेगमेंट में स्थानांतरित करने की प्रवृत्ति… सामान्य रूप से सेडान के साथ-साथ सी-क्लास सेडान सेगमेंट को धीरे-धीरे अपनी स्थिति खो रही है। 2024 में, कुछ सी-क्लास सेडान मॉडल जैसे माज़दा 3 और किआ के 3 को लगातार वितरकों से छूट कार्यक्रम प्राप्त होंगे और यहां तक ​​कि पंजीकरण शुल्क कटौती नीतियों से प्रोत्साहन का भी आनंद मिलेगा। होंडा सिविक जैसे आयातित मॉडलों ने भी अपने डिज़ाइन को ताज़ा किया है… हालाँकि, ये सभी प्रयास सी-क्लास सेडान सेगमेंट की बिक्री को पुनर्जीवित नहीं कर सकते हैं।

आंकड़े ठीक हैं किशोर वियतनाम ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (VAMA) और TC मोटर की बिक्री रिपोर्ट के सारांश से पता चलता है कि 2024 में वियतनाम में C-क्लास सेडान की कुल बिक्री केवल 12,021 कारों तक पहुंची, जो 2023 की तुलना में 22.2% कम 3,428 वाहनों के बराबर है। इसमें MG5 मॉडल की बिक्री भी शामिल है क्योंकि इस मॉडल के वितरक ने इसकी घोषणा नहीं की है। हालाँकि, यह लगातार दूसरा वर्ष है जब सी-क्लास सेडान की बिक्री में गिरावट आई है और यह पिछले 3 वर्षों में सबसे कम बिक्री वाला वर्ष भी है।

वियतनाम में ऑटोमोबाइल उपभोक्ताओं की पसंद में बहुउद्देश्यीय उच्च-निकासी वाली कारों की ओर बदलाव एक कारण है कि सी-क्लास सेडान की बिक्री में गिरावट जारी है। इसके अलावा, उच्च क्षमता वाले बहुउद्देश्यीय वाहनों के प्रसार और कीमतें कम करने की होड़ के कारण ऑटोमोबाइल बाजार तेजी से प्रतिस्पर्धी हो रहा है… जिसके कारण सी-क्लास सेडान सेगमेंट धीरे-धीरे ग्राहकों को खो रहा है। 600 – 900 मिलियन वीएनडी के वित्तीय बजट के साथ, सी-क्लास सेडान खरीदने के बजाय, जिसमें कई नए मॉडल नहीं हैं, कई ग्राहकों ने अन्य कार मॉडल जैसे एमपीवी, एसयूवी या 5-सीट क्रॉसओवर को लंबे डिजाइन के साथ बदल दिया है। , विशाल लेकिन कम सुसज्जित और आरामदायक नहीं।

Kia K3 की बिक्री में रिकॉर्ड गिरावट, C-क्लास सेडान को भी SUV/क्रॉसओवर की वजह से मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है?

किआ K3 बढ़ रहा है लेकिन Mazda3 अभी भी C-क्लास सेडान सेगमेंट में बिक्री का “राजा” है

एक वर्ष में, सी-क्लास सेडान कारों की व्यावसायिक स्थिति बहुत सकारात्मक नहीं है, किआ K3 को छोड़कर जिसने बिक्री में सकारात्मक वृद्धि हासिल की, इस सेगमेंट में शेष कार मॉडल जैसे माज़दा 3, टोयोटा कोरोला एल्टिस, होंडा सिविक, हुंडई एलांट्रा, …सभी 2023 की तुलना में कम बिके।

विशेष रूप से, 2024 में वियतनाम में किआ K3 की बिक्री 3,603 वाहनों तक पहुंच जाएगी, जो 2023 की तुलना में लगभग 400 वाहनों की वृद्धि है। हालाँकि, यह परिणाम अभी भी किआ K3 को सेगमेंट में नंबर 1 स्थान पर लौटने में मदद नहीं कर सकता है। क्योंकि इस सेगमेंट में सबसे लोकप्रिय कार मॉडल अभी भी Mazda3 है। 2024 में Mazda3 की बिक्री लगभग 5,000 वाहनों तक पहुंच जाएगी, जो 2023 की तुलना में 1,760 वाहन कम है। हालाँकि, यह परिणाम अभी भी Mazda3 को 2024 में वियतनामी बाजार में सबसे अधिक बिकने वाली सी-क्लास सेडान का खिताब बनाए रखने में मदद करने के लिए पर्याप्त है।

बाकी में, हुंडई एलांट्रा 2024 में बेची गई 1,845 कारों के साथ तीसरे स्थान पर है, जो 2023 की तुलना में 1,000 से अधिक कारें कम है। इस बीच, अक्टूबर के अंत में नई पीढ़ी की उपस्थिति के साथ होंडा सिविक केवल 1,129 वाहनों तक पहुंच रही है, जिससे वृद्धि हो रही है चौथे स्थान पर और परोक्ष रूप से टोयोटा कोरोला एल्टिस को तालिका में सबसे नीचे धकेल दिया। टोयोटा की सी-क्लास सेडान पूरे 2024 में केवल 500 से कम कारें बेचेगी।

2025 में प्रवेश करते हुए, सी-क्लास सेडान सेगमेंट में मॉडलों के लिए अभी भी कई कठिनाइयां इंतजार कर रही हैं क्योंकि वियतनामी ऑटो उपभोक्ताओं का उच्च-निकासी वाली कारों में स्थानांतरण की प्रवृत्ति तेजी से स्पष्ट हो रही है। इसके अलावा, VND 900 मिलियन से कम कीमत वाले इलेक्ट्रिक कार मॉडल की उपस्थिति भी सी-क्लास सेडान सेगमेंट के लिए एक चुनौती है।

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< h1>निष्कर्ष वियतनामी ऑटो बाजार में, 2024 में, केवल किआ K3 की बिक्री में वृद्धि होगी, जबकि Mazda3 अभी भी C-क्लास सेडान सेगमेंट में सबसे अधिक बिकने वाला कार मॉडल है।