टेस्ला को अपनी सुपरचार्जर टीम की आवश्यकता है – स्टाफ को केवल कुछ हफ्तों के बाद फायरिंग के बाद पुरानी स्थिति में फिर से शामिल किया गया है

टेस्ला को अपनी सुपरचार्जर टीम की जरूरत थी – स्टाफ को निकाल दिए जाने के कुछ ही हफ्तों बाद पुराने पदों पर फिर से जाना गया। एलोन मस्क ने भ्रम पैदा किया और टेस्ला की लगभग पूरी सुपरचार्जर टीम को फायरिंग करके लागत में कटौती करने का निर्णय लेते समय थोड़ा भ्रमित हो गया। अब, उन्हें लगता है कि उन्होंने पुरानी टीम के साथ भर्ती करना शुरू कर दिया है, हालांकि जो लोग लौट आए हैं, उनकी संख्या अभी भी अज्ञात है। सुपरचार्जर नेटवर्क टेस्ला की सफलता में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, और इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा करना जारी रख सकता है।

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स्रोत: https://manualmentor.com/tesla-neds-its-superchargerger-team-nfter-all-elmonthees- re-hhire-to -former-posts-mere-weeks-after-after-axing.html? Utm_source = RSS & UTM_Medium = RSS & UTM_CAMPAIGN = TESLA-NEENEDS-ITS-S EXTRECHARGER-TEAM-AFTER-BERBEREES-RED-TMOR-POSTS-MERERE-WEUKS-AFTER-AFTER-

टेस्ला का सुपरचार्जर नेटवर्क ईवी बाजार के अधिकांश के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि कई कार ब्रांड एनएसीएस कनेक्टर को कम से कम वर्ष में बदल देते हैं। (छवि स्रोत: किआ)
टेस्ला का सुपरचार्जर नेटवर्क ईवी बाजार के अधिकांश के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि कई कार ब्रांड एनएसीएस कनेक्टर को कम से कम वर्ष में बदल देते हैं। (छवि स्रोत: किआ)

टेस्ला की सुपरचार्जर टीम के लगभग सभी आग में आग लगाने के लिए एलोन मस्क की हालिया लागत-कटौती कदम भ्रम के साथ और थोड़ा घबराहट से अधिक था। अब, उन्हें लगता है कि एक ही टीम को फिर से शुरू करना शुरू कर दिया है, हालांकि कितने लोग लौट आए हैं, यह स्पष्ट नहीं है। सुपरचार्जर नेटवर्क टेस्ला की सफलता के लिए महत्वपूर्ण रहा है, और संभवतः ईवी स्पेस हीट अप में प्रतिस्पर्धा के रूप में जारी रहेगा।

एक महीने से भी कम समय हो गया है जब एलोन मस्क ने अपने उत्तर अमेरिकी सुपरचार्जर नेटवर्क पर काम करने वाली लगभग पूरी-500-व्यक्ति टेस्ला टीम को निकाल दिया। अब, ब्लूमबर्ग के एक अंदरूनी स्रोत का दावा है कि टेस्ला ने बहुत कुछ सुपरचार्जर टीम के कर्मचारियों को फिर से शुरू किया है जो इसे खिलाया गया है।

यह स्पष्ट नहीं है कि टीम के पूर्व सदस्य टेस्ला कितने पूर्व के सदस्य हैं, लेकिन अंदरूनी सूत्र ने पुष्टि की है कि मैक्स डी ज़ेघेर नॉर्थिका के लिए चार्जिंग के निदेशक के रूप में अपने पद पर लौट आए हैं।

सुपरचार्जर टीम और उसके निर्देशकों के मस्क की कुल्हाड़ी के बाद लगभग तुरंत, यहां तक ​​कि सबसे वफादार टेस्ला के प्रशंसकों ने ले-ऑफ के पीछे मस्क के तर्क पर सवाल उठाया। जबकि लागत में कटौती के उपाय और एक पुनर्वितरण थे और वर्तमान में टेस्ला में कई लोगों के लिए चल रहे हैं, ऐसा लग रहा था कि सुपरचार्जर टीम को फायर करना एक अंतिम उपाय होना चाहिए, पहले नहीं।

आखिरकार, टेस्ला का सुपरचार्जर नेटवर्क कंपनी की सबसे बड़ी सफलता की कहानियों में से एक है, खासकर जब ईवी गोद लेने की बात आती है, और मस्क का कहना है कि टेस्ला ने इस साल अकेले इसका विस्तार करने के लिए “$ 500m से अधिक” खर्च करने की योजना बनाई है। कंपनी ने हाल ही में सुपरचार्जर नेटवर्क के चारों ओर अपनी रणनीति को स्थानांतरित कर दिया, जब उसने एनएसीएस कनेक्टर को एक खुला मानक बना दिया और कनेक्टर और उसके चार्जिंग नेटवर्क का उपयोग करने के साथ लगभग अन्य ईवी निर्माता ऑन-बोर्ड प्राप्त करने में कामयाब रहा।

जूलियन वैन डेर मेरवे

जूलियन वैन डेर मेरवे – पत्रिका और विशेषज्ञ समाचार लेखक – नोटबुकचेक पर प्रकाशित 695 लेख 2022 से

तकनीक में मेरी रुचि हाई स्कूल में शुरू हुई, मेरे मोटोरोला डिफ्टी को रूट और फ्लैशिंग, लेकिन मैं वास्तव में खरगोश के छेद से नीचे गिर गया, जब मुझे एहसास हुआ कि मैं अपने गीगाबाइट प्री-बॉल्ट पीसी में i7 930 को ओवरक्लॉक कर सकता हूं। यह छेड़छाड़ की लत अंततः मुझे विश्वविद्यालय में उत्पाद डिजाइन का अध्ययन करने के लिए प्रेरित करती है। मुझे लगता है कि टेक को इसका उपयोग करने वाले लोगों के जीवन में सुधार करना चाहिए, कोई फर्क नहीं पड़ता कि क्षेत्र। मुझे लैपटॉप, स्मार्टफोन, सॉफ्टवेयर और प्रौद्योगिकी में रुझानों के बारे में पढ़ना और लिखना पसंद है।

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