हाल के वर्षों में, वियतनामी ऑटोमोबाइल बाजार छोटी कार की प्रवृत्ति के खिलने को देख रहा है, विशेष रूप से बी। निर्यात में वियतनामी उपभोक्ताओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए, जिसमें व्यक्तियों, परिवारों, कार्य और प्रौद्योगिकी टैक्सी सेवाओं सहित। इससे बी -क्लास क्रॉसओवर सेगमेंट को जल्दी से ध्यान जीतने में मदद मिली है और बाजार पर सबसे अच्छे ऑटोमोबाइल सेगमेंट में से एक बन गया है।
वियतनाम में बी -क्लास क्रॉसओवर सेगमेंट में प्रतियोगिता तेजी से भयंकर है क्योंकि निर्माता लगातार नए उत्पादों को लॉन्च कर रहे हैं। इसने एक डिस्काउंट रेस का नेतृत्व किया, जिससे कई बी -क्लास क्रॉसओवर मॉडल की कीमत में मदद मिली। लगभग 600 मिलियन की कीमत के साथ, वियतनाम में उपभोक्ताओं के पास कई आकर्षक विकल्प हैं, जिनमें शामिल हैं:
– एमजी जेडएस: 518 – 588 मिलियन वीएनडी
– ओमोडा C5 प्रीमियम 1.5 टर्बो: 589 मिलियन VND
– हुंडई क्रेटा 1.5L मानक: 599 मिलियन VND
– किआ सेल्टोस 1.5L AT: 599 मिलियन VND
– मित्सुबिशी xforce GLX: 599 मिलियन VND
ये मॉडल न केवल आकर्षक हैं, बल्कि उन्नत प्रौद्योगिकी और सुरक्षा सुविधाओं से भी लैस हैं, जो आधुनिक उपभोक्ताओं की जरूरतों को पूरा करते हैं। वियतनाम में बी -क्लास क्रॉसओवर सेगमेंट में छूट और उत्पाद सुधार कार खरीदारों के लिए एक महान अपील पैदा कर रहा है।
हाल के वर्षों में, वियतनाम बाजार में छोटी उच्च -उच्च कारों की प्रवृत्ति खिल रही है, जिसमें बी -क्लास क्रॉसओवर सबसे आकर्षक खंडों में से एक है। वियतनामी लोगों की विविध जरूरतों को पूरा करना, व्यक्तिगत जरूरतों, परिवारों के लिए उपयोग किए जाने वाले कार खरीदारों से, प्रौद्योगिकी टैक्सी सेवाओं को चलाने के लिए कार खरीदारों के समूहों के लिए काम करते हैं … मदद बी -क्लास क्रॉसओवर जल्दी से सबसे अच्छा -सेलिंग में से एक की स्थिति स्थापित करें वियतनाम बाजार में ऑटोमोबाइल खंड।
B -Class क्रॉसओवर लाइन का आकर्षण इस सेगमेंट में नए उत्पादों को लॉन्च करने के लिए वियतनाम में ऑटोमोबाइल वितरकों को आकर्षित करने के लिए एक ड्राइविंग बल बनाता है। यह भी आंशिक रूप से वियतनाम में बी -क्लास क्रॉसओवर खंड में प्रतिस्पर्धा करता है। नए डिजाइनों में प्रौद्योगिकी डिजाइन का लाभ है, जबकि बाजार का निर्माण करने वाले नाम भी डिजाइन और छूट में सुधार करके प्रतिस्पर्धात्मक लाभ बढ़ाने का प्रयास करते हैं।

वर्तमान में लगभग 600 मिलियन के साथ, वियतनामी के पास बी -क्लास क्रॉसओवर खरीदते समय भी कई विकल्प हैं
B -Class क्रॉसओवर की कीमत तेजी से आकर्षक है
वियतनामी ऑटोमोबाइल बाजार पर छूट की दौड़ ने हाल ही में कई बी -क्लास क्रॉसओवर मॉडल की कीमत भी खींच ली है। इससे पहले, वियतनाम में बी -क्लास क्रॉसओवर की कीमत 650 – 800 मिलियन वीएनडी की सीमा में थी, अब लगभग 600 मिलियन वीएनडी के साथ, वियतनामी के पास भी कई विकल्प हैं जब क्रॉसओवर बी खरीदते हैं। ये डिजाइन हैं, निम्नलिखित संस्करण: निम्न संस्करण:
शहरी एसयूवी खंड में जापानी कारों को पार करने वाली कोरियाई कारें
Mg ZS: 518 – 588 मिलियन
वियतनाम बाजार में बी -क्लास क्रॉसओवर सेगमेंट की सबसे आकर्षक कीमत। यह मॉडल आयातित वाहनों द्वारा वियतनाम 3 संस्करणों में वितरित किया जाता है, जिसमें MG ZS ST+ और MG ZS LUX+ की लागत केवल 518 – 588 मिलियन है।

वियतनाम बाजार में बी -क्लास क्रॉसओवर सेगमेंट में एमजी जेडएस की सबसे आकर्षक कीमत है
दोनों को आकार, शैली में कोई अंतर नहीं है और 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का उपयोग 112 हॉर्सपावर की अधिकतम क्षमता के लिए और फ्रंट ड्राइव के साथ सेल्फ-ट्रांसमिशन 4-लेवल डायनेमिक के साथ संयोजन में 150 एनएम की अधिकतम टोक़। उपकरण, सुरक्षा सुविधाओं में अंतर ऐसे कारक हैं जो इन दो संस्करणों के बीच मूल्य अंतर को जन्म देते हैं।
OMODA C5 प्रीमियम 1.5 टर्बो: 589 मिलियन VND
वियतनाम बाजार में बी -क्लास क्रॉसओवर खंड के “बदमाशों” में से एक। नवंबर के अंत में उपभोक्ता स्वाद की खोज के लंबे समय के बाद। विशेष रूप से, OMODA C5 प्रीमियम 1.5 टर्बो संस्करण की लागत 589 मिलियन VND है, जो इस सेगमेंट में सबसे आकर्षक मॉडल में से एक बन गया है।

OMODA C5 प्रीमियम 1.5 टर्बो संस्करण की लागत 589 मिलियन VND है, जो इस सेगमेंट में सबसे आकर्षक मॉडल में से एक है।
OMODA C5 प्रीमियम 1.5 फ्लैगशिप संस्करण की तुलना में, C5 प्रीमियम 1.5 टर्बो संस्करण में डिज़ाइन आकार, इंजन में कोई अंतर नहीं है। इस संस्करण में केवल स्वचालित खुले फ़ंक्शन, पावर एडजस्टमेंट चेयर, वॉयस कंट्रोल फ़ंक्शन, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम और सुविधाओं की सुरक्षा सक्रिय ADAs के साथ वेलकम लाइट्स, ऑटोमैटिक रेन वाइपर और एनर्जी -क्लोज्ड ट्रंक डोर का अभाव है। OMODA C5 प्रीमियम 1.5 टर्बो अभी भी 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड, 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन का उपयोग करता है, 5,500 आरपीएम पर 145 हॉर्सपावर की अधिकतम क्षमता और टेंट्री रेंज मशीन 1,750-4,000 आरपीएम पर 210 एनएम का टॉर्क। इंजन फ्रंट -व्हील ड्राइव सिस्टम और सीवीटी गियरबॉक्स के साथ जाता है।
हुंडई क्रेता 1.5L मानक: 599 मिलियन VND
मार्च से टीसी मोटर द्वारा छूट लागू होने के बाद, हुंडई क्रेटा 1.5L की कीमत 599 मिलियन वीएनडी में वापस आ गई है, जिससे इस मॉडल को सेगमेंट में मॉडल के साथ प्रतिस्पर्धा बढ़ाने में मदद मिली।

हुंडई क्रेटा 1.5L का मानक मूल्य VND 599 मिलियन पर लौट आया है।
मानक हुंडई क्रेटा 1.5L अभी भी एक लंबा, चौड़ा, उच्च आकार का मालिक है, जो 4,315 x 1,790 x 1,660 (मिमी) के बराबर है, 2,610 मिमी, 200 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस और क्रेटा के अन्य संस्करणों की तरह डिजाइन डिजाइन का एक ही व्हीलबेस। यह संस्करण 113 हॉर्सपावर और 144 एनएम के टॉर्क के लिए 1.5-लीटर इंजन का भी उपयोग करता है। इंजन एक सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और फ्रंट -व्हील ड्राइव के साथ आता है।
हालांकि, इस संस्करण में एलईडी टेललाइट्स, कुर्सी कूलिंग, स्वचालित एयर कंडीशनिंग, क्रूज़ कंट्रोल और कुछ सुरक्षा सुविधाओं के साथ पावर ड्राइवर की सीट का अभाव है … जबकि ऑडियो सिस्टम में केवल 6 स्पीकर हैं और 2 एयरबैग मानक 1.5L CRETA बिक्री मूल्य कम करते हैं। शेष संस्करण।
किआ सेल्टोस 1.5L AT: 599 मिलियन
मानक हुंडई क्रेटा 1.5L के समान, संस्करण में अन्य सेल्टोस 1.5L भी VND 599 मिलियन खर्च करते हैं। किआ सेल्टोस को 2024 के मध्य में वियतनाम द्वारा बाजार में लॉन्च किया गया है।

किआ सेल्टोस 1.5L की कीमत केवल 599 मिलियन VND है
इस संस्करण का बाहरी डिज़ाइन अधिक उन्नत सेल्फ से अलग नहीं है। SELTOS 1.5L AT भी फ्रंट बम्पर और लाइटर रियर बम्पर से 17 -इंच पहियों के साथ सुसज्जित है। इंटीरियर में 4.2 ICNH डिजिटल घड़ी, 8 -इंच सेंट्रल एंटरटेनमेंट स्क्रीन, मैनुअल एयर कंडीशनर, रियर सीट एयर स्टोर, बटन स्टार्ट और रिमोट बूट जैसे बुनियादी उपकरण हैं।
किआ सेल्टोस 1.5L में 1.5 लीटर इंजन, 113 हॉर्सपावर की क्षमता, 144 एनएम का टॉर्क है। इंजन को CVT गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। हालांकि, मानक हुंडई क्रेटा 1.5L की तरह, कुछ आराम और सुरक्षा उपकरणों की कमी एक ऐसा कारक है जो केवल 599 मिलियन की कीमत के साथ किआ सेल्टोस 1.5L की मदद करता है।
Mitsubishi Xforce GLX: VND 599 मिलियन
Mitsubishi Xforce GLX में SELTOS 1.5L AT और HYUNDAI CRETA 1.5L मानक की एक क्षैतिज विक्रय मूल्य भी है। मित्सुबिशी XForce GLX शैली इस कार के उच्च -end संस्करणों से अलग नहीं है। यह संस्करण 1.5-लीटर MIVEC, 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का भी उपयोग करता है, जिसमें 105 हॉर्सपावर और 141 एनएम का टॉर्क होता है। इंजन को CVT गियरबॉक्स और फ्रंट -व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ जोड़ा गया है।

Mitsubishi Xforce Glx की भी कीमत SELTOS 1.5L AT और HYUNDAI CRETA 1.5L मानक के समान है
इंटीरियर के अंदर, मित्सुबिशी XFORCE GLX एक 8 -इंच इन्फोटेनमेंट टच स्क्रीन, एक बैक सीट बैक सीट, बूट बटन, इलेक्ट्रॉनिक हैंड ब्रेक और इंजन को बंद करने के लिए एक अस्थायी स्टॉप से लैस है। हालांकि, इस संस्करण में केवल एक उलटा कैमरा और सक्रिय समर्थन समर्थन है, जो उन्नत सुरक्षा प्रौद्योगिकी मित्सुबिशी मोटर्स सेफ्टी सेंसिंग (एमएमएसएस) से सुसज्जित नहीं है।
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< H1> निष्कर्ष हाल के दिनों में, B -Class B -Class कार बाजार वियतनाम में 600 मिलियन से कम है, अधिक समृद्ध विकल्प हैं। इस सेगमेंट में उत्पादों और मॉडल की छूट के विविधीकरण ने उपभोक्ताओं को लाभान्वित करते हुए, भयंकर प्रतिस्पर्धा पैदा कर दी है। यह वियतनाम में VND 600 मिलियन के नीचे मूल्य खंड में B -Class क्रॉसओवर के आकर्षण को भी बढ़ाता है।
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